自吸泵的開(kāi)發(fā)可以說(shuō)是原始輸送系統的一項創(chuàng )新。首先是該泵消除了浸入式泵的長(cháng)軸，所有麻煩的軸承都被丟棄了。其次，自吸泵的主要部件在地面以上，運輸介質(zhì)下方?jīng)]有機械結構。因此，日常維護和保養變得非?？焖俸头奖?。然后，在泵的揚程上有了很大的提高。自吸泵的吸入沖程可以達到約7米（特殊結構會(huì )更高），與浸入式泵相比，其吸氣沖程具有質(zhì)的飛躍。自吸泵原理使用獨特的葉輪和分離盤(pán)來(lái)迫使氣體和液體分離以完成抽吸過(guò)程。它的形狀，體積，重量和效率類(lèi)似于管道泵。自吸泵不需要輔助設備，例如底閥，真空閥和氣體分離器。在正常生產(chǎn)啟動(dòng)期間無(wú)需填充液體，并且它具有很強的自吸能力。它可以替代目前廣泛使用的潛水泵（低位液體輸送泵），并且可以用作輔助設備，例如分離器，罐車(chē)輸送泵，自吸管道泵，電動(dòng)泵等。自吸泵的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)或特性是，當泵腔第一次充滿(mǎn)自吸腔時(shí)，介質(zhì)可以直接閑置到泵中（空轉時(shí)間不超過(guò)7分鐘）。避免了因誤操作而空轉燃燒電動(dòng)機的事故，大大降低了使用風(fēng)險，也提高了泵的使用效率。

    液下泵的特點(diǎn)是它可以穿透要運輸的介質(zhì)下方并進(jìn)行低水平的運輸。結構特征是使用長(cháng)軸懸臂結構。液體深度應控制在2米以?xún)?。但是，潛水泵的大?wèn)題是整個(gè)軸都是柔性軸。在運輸介質(zhì)的過(guò)程中，軸承經(jīng)常受到單方面的磨損。過(guò)度磨損會(huì )導致軸承搖擺，然后加劇軸承磨損的惡性循環(huán)。因此，潛水泵的故障率非常高。此外，大多數磨損較高的部件都位于輸送介質(zhì)下方，因此拆卸和維護極為不便。