管道離心泵是由哪些部件組成的？

    葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封圈，填料函是管道離心泵的6個(gè)基本組成部分。它們的結構和特征是什么？接下來(lái)讓小編一一為大家講解一下：

    1、葉輪是離心泵的核心部分，它具有高速度和大輸出。葉輪上的葉片也會(huì )起著(zhù)重要作用。葉輪在組裝前必須通過(guò)靜平衡實(shí)驗。葉輪的內表面和外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。

    2、泵體也稱(chēng)為泵殼，它是管道離心泵的主體。起到支撐和固定的作用，并與安裝軸承的支架連接。

    3、泵軸的作用是將電動(dòng)機與聯(lián)軸器連接，可以將電動(dòng)機的扭矩傳遞到葉輪，因此它是傳遞機械能的主要部件。
    4、軸承是套在泵軸上以支撐泵軸的組件，分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承。滾動(dòng)軸承使用牛脂作為潤滑劑來(lái)適當地加油。通常，加到體積的2/3?3/4，會(huì )產(chǎn)生熱量，太少又會(huì )產(chǎn)生噪音和熱量；滑動(dòng)軸承使用透明油作為潤滑劑，在油位線(xiàn)中添加油。太多的油會(huì )沿著(zhù)泵的軸滲出并向低位漂移，太少的軸承會(huì )過(guò)熱并燒毀，從而引起事故。在泵的運行過(guò)程中，軸承的溫度高達85度，通常在60度左右運行。如果很高，請找出原因：是否有雜質(zhì)，油是否為黑色，水是否進(jìn)入泵內，并及時(shí)處理。

    5、密封環(huán)也稱(chēng)為減少泄漏環(huán)。葉輪入口與泵殼之間的間隙太大，導致泵的高壓區域中的水通過(guò)該間隙流到低壓區域，影響泵的出水量并降低效率！如果間隙太小，葉輪和泵殼之間的摩擦會(huì )引起磨損。為了增加返回阻力，減少內部泄漏并延遲葉輪和泵殼的使用壽命，在泵殼內邊緣和葉輪外輔助裝置的連接處安裝了密封圈，并且密封間隙應保持在0.25和1.10mm之間。

    6、填料函主要由填料，水封環(huán)，填料管，填料壓蓋和水封管組成。填料函的作用主要是縮小泵殼與泵軸之間的間隙，以使泵中的水不會(huì )流到外部，并且外部空氣也不會(huì )進(jìn)入泵中。始終保持泵中的真空，當泵軸和填料摩擦產(chǎn)生熱量時(shí)，水封將水通過(guò)管道輸送到水封環(huán)中以冷卻填料，保持泵正常運行。因此，在對泵運行進(jìn)行巡回檢查時(shí)，應特別注意填料函的檢查，運轉600小時(shí)后應更換填料。